Nombreuses variantes - eCUTTER dans un fourgon de 3,5 t
Robot de fraisage électrique de Pipetronics pour les canalisations et des conduites jusqu'à un diamètre de DN 400 maintenant aussi disponible en version compacte - Le système de robot entraîné par accumulateur peut être étendu de manière modulaire
Les nombreuses variantes de véhicule et options d'équipement permettent d'adapter les technologies de robot Pipetronics aux exigences des clients dans les véhicules les plus divers. Pour les sociétés d'assainissement souhaitent équiper leur flotte de véhicules (pouvant déjà être conduite avec un simple permis pour voiture) d'un robot de fraisage silencieux, compact et maniable, l'entreprise propose désormais également la structure avec un fourgon de 3,5 t, notamment de Mercedes ou Volkswagen. En octobre 2020, la première installation de ce type a été livrée à la société Geiger Kanaltechnik.
L'installation peut être équipée de l'eCUTTER15/40 de toute dernière génération, avec lequel tous les travaux de fraisage dans les conduits de diamètre DN 150 à DN 400 peuvent être effectués. Le système à commande numérique fonctionnant avec un moteur de fraisage 48 V CC sans balai puissant dispose de nombreux capteurs et systèmes d'aide. La course de la fraise peut être étendue avec les rallonges d'arbre de fraisage stockées. Par ailleurs, le robot peut être équipé de 4 axes permettant une inclinaison progressive de la tête de fraisage jusqu'à 90°.
Ce robot peut être étendu de manière modulaire, ce qui est unique au monde. Comme l'eCUTTER15/60 ou l'eCUTTER15/80, celui-ci peut être complété avec le grand robot de fraisage EF250 (DN 250 – DN 800).
« Afin de réduire le poids, nous travaillons sur cette structure avec des panneaux de construction légers au lieu de la tôle ondulée », déclare Yilmaz Saglam, le directeur de la filiale Rheda-Wiedenbrück, où Pipetronics réalise les aménagements de véhicule complets. « La salle de contrôle avec des moniteurs et un pupitre de commande se trouve comme d'habitude à l'arrière de la cabine du conducteur et est équipée d'un réfrigérateur, et bien plus encore. Un ventilateur au toit ou une climatisation est monté(e) au choix pour la climatisation. Le volume de l'espace de chargement n'est aucunement limité sur l'eCUTTER en raison des accumulateurs, car ceux-ci sont posés sur le plancher du véhicule. Des panneaux en plastique isolants et très légers sont utilisés pour les parois latérales et le toit du véhicule. Ainsi, le véhicule d'assainissement est totalement préparé pour l'hiver. Pour la société Geiger, l'installation a été intégrée dans un Sprinter avec un empattement long. La construction est néanmoins possible sur l'empattement moyen. Ainsi, l'installation est encore plus compacte et maniable et le poids n'atteint que 200 kg environ. Le poids total de l'installation pour la société Geiger avec cette structure et cette installation s'élève à 3,3 tonnes.
Système de véhicule 3,5 t
Base de véhicule possible : Mercedes Sprinter MB317 (empattement 3 665 mm/longueur 5 932 mm)
Longueur du véhicule : moyen, accouplement pour remorque de 2 t
Toit surélevé, gyrophares, chauffage auxiliaire, machine d'éclairage supplémentaire 28 V/100 A en option
Salle de contrôle : espace intérieur isolé, moniteur tactile, clavier avec manette et support, chauffage auxiliaire, climatisation du toit, réfrigérateur, chaise pivotante, meuble, etc.
Espace de travail : espace intérieur isolé, plancher en tôle ondulée d'aluminium, revêtement latéral et du toit en plastique, unité d'alimentation avec câble mixte de 100 mètres (courant, air, eau) et bras comprenant un palan à chaîne électrique, réservoir d'eau 270 l, nettoyeur haute pression, compresseur silencieux, store électrique, alimentation 230 V/16 A, ACCU et onduleur avec 2 accumulateurs au lithium 12,8 V/200 Ah avec gestion intégrée des accumulateurs, aménagement professionnel du véhicule avec un banc
Coordonnées et autres informations
Pipetronics GmbH & Co. KG
Helmholtzstr. 1d
76297 Stutensee
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